El Parlamento austriaco aprueba la modificación de la ley de líneas ferroviarias de alta capacidad

Mayor seguridad jurídica, especialmente en las evaluaciones de impacto ambiental, y ejecución más rápida de los proyectos de ampliación ferroviaria: determinados trazados y nodos se designan como líneas de alta capacidad directamente en la ley; según una constatación de la comisión, los procedimientos en curso no se ven afectados.

La modificación integra en la ley las seis ordenanzas sobre líneas de alta capacidad dictadas desde 1989 y designa directamente en ella determinadas conexiones, sin el rodeo de una ordenanza. El ministro de Transportes, Peter Hanke, sostiene que, especialmente en las evaluaciones de impacto ambiental, antes resultaba difícil saber si un trazado contaba legalmente como línea de alta capacidad, lo que había provocado costosos retrasos en la ampliación ferroviaria. Los Verdes no votaron a favor porque seguían vigentes sus reservas sobre la redacción discrecional de algunas disposiciones; los procedimientos en curso siguen sin verse afectados, según una constatación de la comisión. (LOK Report, 21 de noviembre de 2025)