ŽSR completa la modernización Devínska Nová Ves–Marchegg por 11,3 millones de euros

El ferrocarril eslovaco ŽSR completó el 6 de octubre de 2025 las obras de renovación y electrificación de la línea Devínska Nová Ves–frontera estatal en Marchegg; el precio final fue de unos 11,3 millones de euros. La velocidad de la línea sube de 80 a 120 km/h, lo que, según el ministro de Transporte, hará que el tren entre las estaciones centrales de Bratislava y Viena sea más rápido que el coche, y ZSSK cita hasta 38 conexiones diarias, incluidos nuevos trenes REX. La finalización debía producirse, según el contrato, antes del 27 de diciembre de 2024 (300 días laborables); los retrasos se debieron a especies animales protegidas en una zona Natura 2000, a las inundaciones de abril y septiembre de 2024 y a estructuras inesperadas de la época de la guerra (un búnker) en el puente sobre el Morava. (LOK Report, 10 de octubre de 2025)