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En construcción y previsto

ÖBB modernizará la Stammstrecke de Viena con un cierre principal de 14 meses

· Transporte / ferrocarril

Lugar
Viena (línea troncal de la S-Bahn Floridsdorf–Praterstern–Hauptbahnhof) · 🇦🇹 Austria
Proyecto
Modernización de la línea troncal de la S-Bahn de Viena (S-Bahn Wien Upgrade, cierre principal Hauptbahnhof–Praterstern)
Inversión
no especificado
Estado
En construcción (cierre principal Hauptbahnhof–Praterstern previsto del 7 de septiembre de 2026 a finales de octubre de 2027)

Anunciado el 12 de febrero de 2026: en el marco del programa S-Bahn Wien Upgrade, ÖBB renueva la línea troncal de la S-Bahn de Viena (Stammstrecke) para que sean posibles trenes más largos y un servicio más eficiente; el programa debe concluir a finales de 2027. Tras dos cierres estivales, estaba previsto otro entre Praterstern y Floridsdorf del 4 de julio al 6 de septiembre de 2026, al que seguirá, a partir del 7 de septiembre de 2026, un cierre principal de 14 meses entre la estación central y Praterstern hasta finales de octubre de 2027, durante el cual se renuevan viaductos y muros de las trincheras. ÖBB y Wiener Linien elaboraron un concepto de sustitución con el instituto ÖIR, y mientras tanto el City Airport Train ofrece autobuses (hasta cinco por hora) entre Viena Mitte y el aeropuerto. La fecha es un valor provisional: ÖBB solo indica finales de 2027 para el programa, y no se indica ningún coste (LOK Report, 12 y 13 de febrero de 2026).

Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗

Otras fuentes: presse-oebb.at ↗ (Copia archivada ↗) · lok-report.de (13 feb 2026) ↗ (Copia archivada ↗)

Fuentes: 2 fuentes independientes · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?

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