ÖBB amplía el acceso norte a la estación de Wiener Neustadt por 170 millones de euros

ÖBB amplía de tres a cuatro vías el acceso norte a la estación central de Wiener Neustadt, con lo que aumenta la capacidad del nudo entre la Südbahn y la Pottendorfer Linie; el proyecto, de 170 millones de euros, debe estar terminado para 2029. A finales de marzo de 2026 ÖBB colocó en su sitio el primero de dos puentes auxiliares para que los trenes puedan seguir circulando durante la construcción del nuevo puente sobre el Warme Fischa; el paso subterráneo correspondiente debe estar terminado en enero de 2027. Siguen otras estructuras: el paso subterráneo de Pöckgasse se reconstruye y ensancha entre agosto de 2026 y mayo de 2027, y los puentes de Kollonitschgasse y Fischauer Gasse deben ampliarse o construirse de nuevo para enero y mayo de 2027, respectivamente; además hay 1,2 km de muros de contención y nuevas pantallas acústicas. La fecha es un valor provisional: el artículo indica únicamente el año 2029. (LOK Report, 30 de marzo de 2026)