El enlace fijo del Fehmarnbelt, en construcción, se retrasa hasta 2032

El túnel sumergido de 17,6 km (cuatro tubos, ferrocarril electrificado de doble vía más una autopista de cuatro carriles) unirá Fehmarn con Rødbyhavn, en Lolland, reduciendo el cruce a unos diez minutos frente a los 45 minutos del ferri. Las obras comenzaron a principios de 2021 (Dinamarca) y a finales de noviembre de 2021 (Alemania); la excavación de la zanja del túnel estaba completa en un 95 % para el otoño de 2023, y la construcción ferroviaria en Fehmarn comenzó en diciembre de 2023. Según la Oficina Federal Ferroviaria alemana (a julio de 2025), la finalización se ha retrasado del objetivo original de 2029 a finales de 2032. Actualización (12.05.2026): se sumergió el primer elemento del túnel en el lado danés, el inicio de 90 operaciones de inmersión previstas (79 elementos estándar de 217 m y unas 73.000 t cada uno, 10 elementos especiales más una junta de cierre) (New Civil Engineer, 12.05.2026). Actualización (15 de septiembre de 2026): la construcción del túnel lleva unos dos años de retraso y, según Sund & Bælt, una apertura en 2029 es poco realista; el 18 de mayo de 2026 se supo que el promotor trabaja en una apertura en dos fases, primero el tramo de carretera y después el ferrocarril, una vez que estén listas las instalaciones alemanas. Un nuevo calendario global solo se presentará una vez que se hayan sumergido los primeros elementos; el retraso encarece el proyecto, pero, como el enlace se financia mediante peajes, solo afecta al plazo de amortización. Tras la aprobación del buque de inmersión IVY en abril de 2026 y la salida del primer elemento el 4 de mayo de 2026, se han sumergido tres de los 89 elementos y el cuarto está acoplado a IVY. En el lado alemán, alrededor del 90 % de la rampa de acceso al túnel en Fehmarn está terminada y la conexión viaria podría estar lista en 2028, según Deges; en su reunión del 29 de octubre de 2025, los dos ministros de Transporte no vieron motivo para modificar el tratado interestatal de 2008 (LOK Report, del 29 de octubre de 2025 al 15 de septiembre de 2026).