Grecia aparca la prolongación del Proastiakos hasta Lavrio
- Lugar
- Ática (Ática Oriental): Koropi – Markopoulo – Kalyvia – Keratea – Lavrio · 🇬🇷 Grecia
- Proyecto
- Ferrocarril de cercanías de Atenas (Proastiakos) – prolongación Koropi–Lavrio
- Inversión
- aprox. 391 millones de euros (presupuesto neto de licitación, a fecha de 2022; estimaciones anteriores/paralelas oscilan entre 160 y 300 millones de euros)
- Estado
- En planificación
El ferrocarril de cercanías de Atenas (Proastiakos) tiene previsto prolongarse desde Koropi, vía Markopoulo, Kalyvia y Keratea, hasta el puerto de Lavrio (unos 32 km, de doble vía y electrificado hasta Thorikos, después de vía única, con dos nuevas estaciones y varios apeaderos). Según el operador ERGOSE el proyecto sigue en fase de planificación (estudios preliminares de reconocimiento/fase A completados); una licitación lanzada en 2022 aún no se ha adjudicado, e informes de prensa (por ejemplo, Athens Transport, enero de 2024) indican que el gobierno griego ha rebajado la prioridad del proyecto en favor de otros planes ferroviarios sin anunciar un nuevo calendario. Un objetivo anterior fijaba la finalización para 2029 (inicio de obras en 2024, cinco años de construcción); dados los retrasos documentados, no está claro si esa fecha sigue vigente.
Fuente: en.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · según informaciones (sin confirmación independiente) · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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