Infrabel completa el despliegue de ETCS en la red ferroviaria principal de Bélgica

Infrabel completó el plan director de ETCS el 15 de diciembre de 2025: toda la red ferroviaria principal, de unos 6.399 km, está ahora equipada con ETCS, el sistema europeo de control de trenes, y Bélgica es el segundo país de Europa, después de Luxemburgo, en estar totalmente equipado. El programa, lanzado tras el accidente ferroviario de Buizingen de 2010, se prolongó durante diez años, contó con la participación de hasta 1.500 empleados y costó unos 2.800 millones de euros, incluidos unos 100 millones de euros en subvenciones del Mecanismo «Conectar Europa». Desde 2015, Siemens Mobility y Equans, junto con Infrabel, han actualizado un total de 2.274 kilómetros de vía a ETCS Nivel 2, entre ellos 46 enclavamientos, 37 centros de bloqueo por radio y unas 4.536 señales; el material rodante debe seguir a más tardar en diciembre de 2027, en virtud de un real decreto. (LOK Report, 15 de diciembre de 2025; segunda fuente: VRT NWS, 15 de diciembre de 2025)