Finlandia electrifica la línea ferroviaria Hyvinkää–Hanko
- Lugar
- Hyvinkää–Karis (Karjaa)–Hanko, regiones de Uusimaa/Häme Central, sur de Finlandia · 🇫🇮 Finlandia
- Proyecto
- Electrificación del ferrocarril Hyvinkää–Hanko
- Inversión
- aprox. 62 millones de euros en total (unos 46 millones de euros para la electrificación, unos 16 millones de euros para las obras de seguridad en pasos a nivel), según información sobre el proyecto de Väylävirasto
- Estado
- Completado / electrificado (servicio eléctrico comercial iniciado)
La línea de vía única Hyvinkää–Karjaa (Karis)–Hanko (incluidos los ramales de conexión de Kirkniemi y Lappohja, unos 149-165 km en total) fue electrificada entre 2021/2022 y principios de 2025. El servicio eléctrico comercial de VR comenzó el 3 de febrero de 2025, inicialmente con trenes de mercancías hacia el puerto de Hanko; también se mejoró la seguridad de los pasos a nivel a lo largo de la ruta. El proyecto buscaba mejorar la rentabilidad del transporte ferroviario de mercancías y reducir las emisiones.
Fuente: en.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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