Serbia presenta su estrategia 2030 para 1.219 km de líneas ferroviarias

289,1 km de proyectos en curso (entre ellos Zemun Polje–aeropuerto Nikola Tesla–Estadio Nacional, Niš–Brestovac, Niš–Dimitrovgrad) deben construirse de aquí a 2030 y otros 929,95 km entre 2026 y 2035 (entre ellos Valjevo–Vrbnica–Montenegro con 209,8 km, Pančevo–Zrenjanin–Subotica con 200 km, Ruma–Šabac–Loznica con 110 km); el informe no indica costes y, según Vučić, la ministra de Transporte considera el plan demasiado ambicioso.

El presidente Vučić presentó la estrategia nacional Serbia 2030 en el Palacio de Serbia el 7 de marzo de 2026; su parte ferroviaria prevé la construcción y modernización de un total de 1.219 km de líneas ferroviarias. De ellos, 289,1 km ya están en construcción o en curso y deben concluirse de aquí a 2030 (entre ellos Zemun Polje–aeropuerto–Estadio Nacional, Niš–Dimitrovgrad, Paraćin–Trupale); otros 929,95 km están previstos para el período 2026–2035, entre ellos Valjevo–Vrbnica–frontera con Montenegro (209,8 km), Pančevo–Zrenjanin–Subotica (200 km) y Ruma–Šabac–Loznica (110 km). El informe no indica costes ni financiación; según Vučić, la ministra de Transporte, Aleksandra Sofrenić, considera el plan demasiado ambicioso. (LOK Report, 11 de marzo de 2026)