Ford y Geely formarán una empresa conjunta en la planta de Almussafes

Ford y la china Geely constituyen una empresa conjunta en la planta de Ford en Almussafes, cerca de Valencia, en funcionamiento desde 1976: Geely toma el 34 % a través de su filial Geely SPV, Ford conserva el 66 %. A partir de 2028 la planta fabricará tres modelos multienergía de Ford y dos modelos eléctricos de Geely; la fábrica está diseñada para entre 400.000 y 500.000 vehículos al año y figura entre las mayores factorías de automóviles de Europa. Sujeta a las aprobaciones regulatorias, la empresa conjunta debería empezar a operar en el primer semestre de 2027. Da a Geely su primera base de producción en la UE y a la planta española una perspectiva de utilización a largo plazo. El precio de compra de 221 millones de euros (que implica una valoración de la planta de unos 650 millones de euros) no figura en el comunicado de la empresa; procede de información de prensa (Infobae/EFE, Automotive News Europe). Actualización (24 de octubre de 2026): según Motor16, el regulador chino de la competencia aprobó sin condiciones la entrada de Geely (34 %, Ford 66 %, control conjunto); el inicio de la empresa conjunta sigue previsto para el 1S 2027. El informe no menciona autorizaciones de la UE ni de España (Motor16, 14 de octubre de 2026).