Iarnród Éireann solicita permiso para dos nuevas estaciones en Cork, con obras desde 2027

Iarnród Éireann presentó el 3 de agosto de 2026 una solicitud de permiso de planificación para la estación de Dunkettle, unas semanas después de la de Blackpool; las dos son las primeras de las ocho nuevas estaciones del Cork Area Commuter Rail Programme y se espera que entre ambas atraigan a más de 5.200 pasajeros al día de aquí a 2035. Dunkettle tendrá dos andenes unidos por una pasarela con ascensores, 300 plazas de aparcamiento disuasorio y un servicio inicial cada 15 minutos (más adelante, hasta cada 5 minutos), mientras que Blackpool tendrá dos andenes y hasta diez trenes al día en la línea Mallow–Cork. Está previsto que las obras comiencen en 2027 y duren hasta dos años, sujetas a autorización y financiación; a finales de 2026 debe presentarse una solicitud de orden ferroviaria para la electrificación, seis estaciones más (entre ellas Blarney, Monard y Tivoli) y un depósito en Ballyrichard More (la consulta pública se prolongó hasta el 12 de junio de 2026). La fecha es un valor provisional: el artículo solo indica el inicio de las obras en 2027 y un plazo de construcción de hasta dos años, por lo que se utiliza el 31 de diciembre de 2029. (LOK Report, 8 de mayo, 21 de mayo y 6 de agosto de 2026)