París prueba la línea 15 Sur automatizada del metro antes de su apertura
- Lugar
- Isla de Francia: Pont de Sèvres (Boulogne-Billancourt) – Issy-les-Moulineaux – Clamart – Villejuif – Vitry-sur-Seine – Créteil – Noisy–Champs (Noisy-le-Grand/Champs-sur-Marne) · 🇫🇷 Francia
- Proyecto
- Línea 15 Sur del metro de París
- Inversión
- aprox. 3.700 millones de euros
- Estado
- En construcción (fase de pruebas)
El primer tramo (sur) de la nueva línea 15 del metro de París, sin conductor y parte del Grand Paris Express, recorre 33 km conectando Pont de Sèvres (Boulogne-Billancourt) con Noisy–Champs (Noisy-le-Grand/Champs-sur-Marne) a través de 16 estaciones y dos cocheras de mantenimiento, pasando por Issy-les-Moulineaux, Clamart, Villejuif, Vitry-sur-Seine y Créteil. El coste se estima en unos 3.700 millones de euros; previsto originalmente para 2024, la apertura se ha retrasado en repetidas ocasiones y ahora se fija para el otoño de 2027. En abril de 2026, el Consorcio ORA se encontraba en la fase final de pruebas dinámicas de los trenes automatizados Metropolis MR6V.
Fuente: en.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · falta una segunda fuente (regla de las dos fuentes) · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
Más de: 🇫🇷 Francia