Letonia estudia recortar los requisitos de Rail Baltica para ahorrar costes
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- Según un informe del 12 de agosto de 2026, el Gobierno letón estudia escenarios para reducir el coste de Rail Baltica en Letonia
La primera fase de construcción cuesta unos 6.000 millones de euros (85 % UE, 15 % Estado); el Gobierno se inclina por requisitos técnicos menos exigentes, como andenes de 200 en lugar de 400 m
La consultora española Alvarez & Marsal esbozó tres escenarios: continuar según lo previsto, algo que Letonia no puede permitirse, reducir los requisitos o poner fin al proyecto. Para el tramo de Misa a la frontera lituana (33 km), soluciones técnicas distintas podrían ahorrar un 25 %, unos 108 millones de euros; podrían suprimirse hasta 13,2 km de pantallas acústicas. El Ministerio de Transporte debía presentar propuestas antes del 15 sept. 2026 y el coste total del proyecto se estima ahora en 24.000 millones de euros o más (LSM English, 12 ago. 2026).
Fuente: eng.lsm.lv ↗ · Copia archivada ↗
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