El nuevo puente ferroviario de Storstrøm abrirá al tráfico de trenes en 2026
- Lugar
- Ringsted–Næstved–Vordingborg–Nykøbing Falster, región de Selandia, Dinamarca (tramo de la línea Ringsted-Femern entre Ringsted y Holeby) · 🇩🇰 Dinamarca
- Proyecto
- Ampliación a doble vía y electrificación Ringsted–Nykøbing Falster (con nuevo puente ferroviario de Storstrøm)
- Inversión
- unos 9.500 millones de coronas danesas para toda la línea Ringsted-Femern, de unos 115 km; el nuevo puente de Storstrøm por sí solo tiene un presupuesto de unos 3.700 millones de coronas danesas
- Estado
- En construcción
La línea ferroviaria entre Ringsted y Nykøbing Falster se está ampliando a doble vía y electrificando; su elemento central es el nuevo puente ferroviario de Storstrøm, que sustituye al antiguo puente de vía única de Masnedsund y que Banedanmark y la Autoridad de Transporte danesa esperan tener listo para el tráfico ferroviario en 2026 (ya abrió al tráfico rodado en 2024). La línea forma parte de la línea Ringsted-Femern, de unos 115 km, que sirve de línea de acceso al túnel del cinturón de Fehmarn (apertura prevista en 2029); una vez terminada, circularán trenes eléctricos entre Næstved y Nykøbing Falster.
Fuente: bane.dk ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · según informaciones (sin confirmación independiente) · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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