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En construcción y previsto

Bulgaria y Macedonia del Norte construyen un túnel fronterizo en el Corredor VIII

· Transporte / ferrocarril

Lugar
Gyueshevo (Bulgaria) – Kriva Palanka (Macedonia del Norte), zona fronteriza cerca de Kyustendil/Kumanovo · 🇧🇬 Bulgaria
Proyecto
Túnel fronterizo Gyueshevo–Kriva Palanka (Corredor VIII)
Inversión
No hay una cifra separada para el propio tramo fronterizo; el conjunto del Corredor VIII (carretera + ferrocarril, ambos países) se cifra, según informes de prensa, en unos 5.000 millones de euros
Estado
En construcción / licitación (año objetivo en disputa, entre 2028 y 2030)

El túnel ferroviario transfronterizo entre Gyueshevo (Bulgaria) y Kriva Palanka (Macedonia del Norte) tiene unos 2,4 km de longitud (la mitad en territorio búlgaro) y forma parte del Corredor VIII (corredor Balcanes Occidentales-Mediterráneo Oriental) que une Sofía y Skopie. El acuerdo bilateral de construcción/explotación se firmó el 6 de noviembre de 2025 y fue ratificado por ambos parlamentos; a marzo de 2026, el tramo macedonio de 23,4 km Kriva Palanka-frontera (22 túneles, 52 puentes) estaba completado en aproximadamente un 30%, mientras que en el lado búlgaro se estaba licitando el tramo de nueva construcción Gyueshevo-frontera, de 2,4 km. El ministerio de Transportes búlgaro cita 2030 como año objetivo para la conexión completa Sofía-Skopie; informes anteriores también mencionaban 2028 solo para el tramo del túnel, pero no se ha fijado una fecha de apertura definitiva.

Fuente: new.mia.mk ↗ · Copia archivada ↗

Fuentes: una fuente · copia archivada · falta una segunda fuente (regla de las dos fuentes) · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?

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