La reconstrucción de la estación de Lausana, de 1.200 millones de CHF, sufre retrasos
- Lugar
- Lausana, cantón de Vaud · 🇨🇭 Suiza
- Proyecto
- Modernización de la estación de ferrocarril de Lausana (proyecto «Léman 2030»)
- Inversión
- 1.200 millones de CHF para la renovación de la estación y una 4.ª vía Lausana–Renens, más 250 millones de CHF de costes adicionales (a diciembre de 2023)
- Estado
- En construcción (con retraso)
Como parte del proyecto «Léman 2030» de los SBB, la estación de ferrocarril de Lausana está siendo reconstruida por completo: los andenes se alargan a 420 metros y se ensanchan para dar cabida a trenes de 400 metros, el número de pasos subterráneos peatonales aumenta de dos a tres (ensanchados 3,5 metros) y la superficie comercial se amplía de 2.500 a 10.000 m². La renovación de la estación más una cuarta vía entre Lausana y Renens están presupuestadas en 1.200 millones de CHF, a los que se sumaron otros 250 millones de CHF en diciembre de 2023 debido a los retrasos; la finalización se ha aplazado del objetivo original de 2025 a no antes de 2037. La conexión prevista de la nueva línea de metro m3 con la estación sigue dependiendo de la aprobación de las autoridades y los votantes del cantón de Vaud.
Fuente: fr.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · falta una segunda fuente (regla de las dos fuentes) · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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