Eurotrack

En construcción y previsto

La reconstrucción de la estación de Lausana, de 1.200 millones de CHF, sufre retrasos

· Transporte / ferrocarril

Lugar
Lausana, cantón de Vaud · 🇨🇭 Suiza
Proyecto
Modernización de la estación de ferrocarril de Lausana (proyecto «Léman 2030»)
Inversión
1.200 millones de CHF para la renovación de la estación y una 4.ª vía Lausana–Renens, más 250 millones de CHF de costes adicionales (a diciembre de 2023)
Estado
En construcción (con retraso)

Como parte del proyecto «Léman 2030» de los SBB, la estación de ferrocarril de Lausana está siendo reconstruida por completo: los andenes se alargan a 420 metros y se ensanchan para dar cabida a trenes de 400 metros, el número de pasos subterráneos peatonales aumenta de dos a tres (ensanchados 3,5 metros) y la superficie comercial se amplía de 2.500 a 10.000 m². La renovación de la estación más una cuarta vía entre Lausana y Renens están presupuestadas en 1.200 millones de CHF, a los que se sumaron otros 250 millones de CHF en diciembre de 2023 debido a los retrasos; la finalización se ha aplazado del objetivo original de 2025 a no antes de 2037. La conexión prevista de la nueva línea de metro m3 con la estación sigue dependiendo de la aprobación de las autoridades y los votantes del cantón de Vaud.

Fuente: fr.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗

Fuentes: una fuente · copia archivada · falta una segunda fuente (regla de las dos fuentes) · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?

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