La mejora de doble vía Varberg–Hamra abre al tráfico

El túnel ferroviario de doble vía de unos 2,8 km bajo el centro de Varberg forma parte de una mejora de doble vía de 9 km de la Västkustbanan (línea de la Costa Oeste) entre Varberg y Hamra. La construcción comenzó el 19 de diciembre de 2019. El servicio regular de trenes por el túnel y la nueva estación de Varberg comenzó el 14 de julio de 2025 (la propia estación se inauguró el 13 de julio), tras sustituir diez pasos a nivel por cinco nuevos puentes. El proyecto busca aumentar la capacidad para el tráfico de pasajeros y mercancías, mejorar la seguridad y apoyar el desarrollo urbano; la finalización total del proyecto (demolición de la línea antigua) está prevista para 2026.