Grecia financia hasta 2030 la línea de cercanías del Ática Occidental, ejecutada en un 53 %

La línea de cercanías del Ática Occidental se está creando mediante el cambio de ancho de vía y la modernización del antiguo ferrocarril de ancho métrico entre Ano Liosia, Elefsina y Megara para el tráfico local y de mercancías; como no se pudo cumplir la condición del fondo de recuperación de la UE de terminar las obras en 2026, la financiación se reestructuró y ahora hay fondos disponibles hasta 2030 (informado el 3 de agosto de 2026). El proyecto está completado en un 53 % (unos 56 millones de euros gastados), pero se teme que se prolongue durante mucho tiempo; los ministerios de Finanzas y de Transportes prometen que se terminará en cualquier caso. Según informaciones no confirmadas de julio de 2026, el proyecto incluso podría fracasar, porque el municipio de Aspropyrgos exige un túnel y Hellenic Petrol tiene un oleoducto cerca del trazado; se dice que el municipio obstaculiza las obras con tácticas duras y que choca con el contratista de obra, mientras que, por lo demás, se dice que el calendario se cumple. La fecha es un valor provisional: el artículo no da ninguna fecha de finalización, solo la financiación disponible hasta 2030, y se utiliza el final de 2030. (LOK Report, 10 de julio y 3 de agosto de 2026)