CFM reabre la línea ferroviaria Prut-2–Fălciu que une Moldavia y Rumanía

El 22 de abril de 2026, el ferrocarril estatal moldavo CFM reanudó el servicio de trenes entre Prut-2 (Moldavia) y Fălciu (Rumanía); el último tren de mercancías había circulado por allí en 1989 y el servicio de pasajeros terminó en 2009. La base es un programa de rehabilitación iniciado en 2025 y pagado con el presupuesto del Gobierno moldavo: se renovaron por completo unos 4 km de vía, se repararon el puente sobre el Prut y las estaciones fronterizas Prut 2 y Fălciu, se colocaron más de 3.000 traviesas y se reforzó la orilla del río; la línea está preparada para vía ancha (1.520 mm) y vía de ancho estándar (1.435 mm), por lo que conecta directamente con la red rumana. Una inspección técnica del 16 de diciembre de 2025 confirmó que funciona, y el director general de CFM, Serghei Cotelinic, había inspeccionado las obras el 20 de marzo de 2026, cuando la conversión al ancho europeo aún estaba en curso. (LOK Report, 26 de marzo de 2026 y 27 de abril de 2026)