La separación de niveles de Wylerfeld facilita el nudo ferroviario de Berna

En el acceso oriental a la estación de Berna, en la zona de Wylerfeld, las líneas Olten-Berna, Biel-Berna y Thun-Berna solían cruzarse a nivel, provocando conflictos entre unos 900 trenes diarios. Una nueva estructura de separación de niveles de vía única, de unos 300 metros, permite ahora que los trenes se crucen en distintos niveles; los costes se estimaron en unos CHF 270 millones. El proyecto entró en servicio el 12 de septiembre de 2022 y permitió nuevas conexiones directas, como Aeropuerto de Zúrich-Interlaken, a partir de diciembre de 2022.