Luxemburgo construye una nueva línea ferroviaria entre Howald y Bettembourg

La nueva línea de doble vía, de unos 7 km y sin cruces a nivel (velocidad máxima 160 km/h, electrificada a 25 kV/50 Hz, ETCS nivel 1), conectará directamente la ciudad de Luxemburgo (desde Howald) con Bettembourg, aliviando la saturada línea existente (línea 60 de los CFL), que actualmente concentra el tráfico regional, de larga distancia y de mercancías hacia Francia. Las obras comenzaron en 2015; la puesta en servicio por fases está prevista a partir de septiembre de 2027, con unos costes de inversión cifrados en unos 414 millones de euros a julio de 2026.