ÖBB modernizará la Kamptalbahn entre Hadersdorf y Horn para 2032

En una reciente exposición de planos en Plank am Kamp (unos 100 visitantes), ÖBB informó sobre la renovación integral, hasta 2032, de la Kamptalbahn, de unos 34 km, en el tramo Hadersdorf am Kamp – Horn: se modernizan la vía, los desvíos y la señalización, así como la tecnología de control y seguridad, los trenes podrán circular a hasta 100 km/h, el tiempo de viaje se reduce en unos siete minutos y, a partir de diciembre de 2027, la línea queda preparada para trenes eléctricos de batería. Desde el otoño de 2022 se aprovechan los cierres anuales de la línea para rediseñar, entre otras, las estaciones de Sigmundsherberg, Horn, Langenlois y Hadersdorf am Kamp; en 2026 siguen las paradas de Zöbing y Stiefern durante un cierre entre Hadersdorf y Sigmundsherberg del 7 de septiembre al 12 de diciembre de 2026, y la parada de Buchberg se suprimirá con el cambio de horarios del 13 de diciembre de 2026. El informe no menciona importes de inversión. La fecha es un valor provisional: el artículo indica únicamente el año 2032 para la modernización. (LOK Report, 12 de junio de 2026)