Moldavia y Rumanía construyen un puente sobre el Prut en Ungheni para el otoño de 2026

Anunciado el 21 de enero de 2026: en una reunión del viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras de Moldavia, Vladimir Bolea, con un secretario de Estado del Ministerio de Transporte de Rumanía, se trató el avance del puente Ungheni–Ungheni, que será el primer puente de autopista sobre el Prut entre los dos países, y su puesta en servicio en otoño de 2026. Otros temas fueron la modernización de los pasos fronterizos, las líneas ferroviarias Cantemir–Fălciu y Cahul–Galați y la electrificación de Iași–Ungheni; el informe no indica el coste del puente. La fecha es un valor provisional: solo se menciona el otoño de 2026. (LOK Report, 21 de enero de 2026) Actualización (25 de octubre de 2026): El puente mide 261 m de longitud y está financiado con casi 35 millones de euros del Mecanismo Conectar Europa; es el primer puente nuevo sobre el Prut en casi 60 años. A mediados de mayo de 2026, la construcción estaba completada en casi un 50 % (pilotes, estribos y pilas en su sitio, tablero de acero en fase de montaje), y se sigue esperando la apertura al tráfico en otoño de 2026. El 24 de julio de 2026, la administración de carreteras de Moldavia también licitó la carretera de acceso de 410 m (financiada por el Banco Mundial, plazo de ofertas el 8 de septiembre de 2026, doce meses de obras), por lo que es improbable que esté terminada antes de 2027; al principio el tráfico utilizará las carreteras nacionales cercanas. Hay previstos otros cuatro puentes sobre el Prut de aquí a 2030 (Moldovainvest, 13 de mayo de 2026; Radio Moldova, 24 de julio de 2026).