RhB construirá el túnel de Fideris en el proyecto Fideris–Küblis de 467,5 millones de CHF

El Ferrocarril Rético (RhB), la Oficina Federal de Carreteras (ASTRA) y la oficina de ingeniería civil de los Grisones planifican un nuevo trazado para el ferrocarril y la carretera nacional N28 entre Jenaz y Dalvazza; los costes totales son de 467,5 millones de CHF (298,5 millones de CHF para el ferrocarril y 169 millones de CHF para la carretera). La pieza central es el túnel de Fideris de RhB, de vía única y 1.377 metros, con dos galerías de evacuación y rescate, además de siete puentes sustituidos o nuevos; allí los trenes circularán a hasta 120 km/h en lugar de los 45 km/h actuales, con un ahorro de más de dos minutos. Los trabajos preparatorios y la colocación de la primera piedra están previstos para 2028, el túnel debe abrirse en 2034, la N28 y la carretera local se inaugurarán en 2037, y la parada de la estación de Fideris se cierra a partir de 2030. La fecha es un valor provisional: es el año 2037 del plan de hitos; anunciado el 23 de junio de 2026 (acto informativo). (LOK Report, 24 de junio de 2026)