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Im Bau & geplant

Stuttgart 21: Hauptbahnhof soll im Dezember 2031 öffnen

· Verkehr / Schiene

Ort
Stuttgart und Region (Baden-Württemberg), inkl. Filderebene · 🇩🇪 Deutschland
Projekt
Stuttgart 21: Neuer Tiefbahnhof mit Zulaufstrecken (u. a. Fildertunnel)
Investition
rund 14,5 Mrd. Euro (Gesamtwertprognose Stand Juni 2026; ursprünglich unter 5 Mrd. Euro geplant)
Status
Im Bau (phasenweise Inbetriebnahme ab Dezember 2027)

Der neue unterirdische Durchgangsbahnhof (Tiefbahnhof) Stuttgart Hauptbahnhof mit seinen Zulaufstrecken, darunter der 9.468 m lange Fildertunnel zur Filderebene, befindet sich im Bau. Laut überarbeitetem Stufenplan der Deutschen Bahn (Juni 2026) startet die Inbetriebnahme in Etappen: Dezember 2027 zunächst über den Bonatzbau, der neue Hauptbahnhof selbst soll im Dezember 2031 in Betrieb gehen, die vollständige Fertigstellung (inkl. Pfaffensteigtunnel/Gäubahnanbindung) ist für Dezember 2033 vorgesehen. Die Gesamtkosten werden inzwischen auf rund 14,5 Mrd. Euro veranschlagt. (Deutsche Bahn, Bahnprojekt Stuttgart–Ulm, 26.06.2026)

Quelle: bahnprojekt-stuttgart-ulm.de ↗ · Archivkopie ↗

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