ProRail elektrifiziert die Maaslijn zwischen Nijmegen und Venlo
- Ort
- Nijmegen, Boxmeer, Venray, Venlo (Provinzen Gelderland und Limburg), Niederlande · 🇳🇱 Niederlande
- Projekt
- Bahnstrecke Nijmegen–Venlo (Elektrifizierung, nördlicher Abschnitt der Maaslijn)
- Investition
- Rund 358 Mio. Euro für das Gesamtprojekt Maaslijn Nijmegen–Roermond (Kostenanteil allein für den Abschnitt Nijmegen–Venlo nicht separat ausgewiesen); ursprünglich 154,6 Mio. Euro veranschlagt, 2019 auf 213 Mio. Euro erhöht, zuletzt auf 358 Mio. Euro gestiegen
- Status
- Im Bau (Bauarbeiten seit 2025, geplante Fertigstellung Sommer 2027)
Die 61 km lange, bislang eingleisige und mit Diesel (Arriva) betriebene Bahnstrecke Nijmegen–Venlo (über Boxmeer und Venray) ist der nördliche Abschnitt der Maaslijn (Nijmegen–Roermond, ca. 80 km, rund 22.000 Fahrgäste/Tag), die vollständig elektrifiziert und teilweise zweigleisig ausgebaut wird. Nach einem Baustopp 2022 wegen kriegsbedingter Materialkostensteigerungen laufen die Arbeiten (Auftragnehmer Swietelsky Rail Benelux) seit 2025; laut ProRail soll der Abschnitt Nijmegen–Venlo im Sommer 2027 fertig sein, der Südabschnitt Venlo–Roermond bis November 2027. Das belegte Fertigstellungsdatum weicht damit vom ursprünglich angenommenen 31.12.2028 ab und wurde entsprechend korrigiert.
Quelle: en.wikipedia.org ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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