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Oxfordshire vergibt letzten Bauauftrag des HIF1-Programms an GRAHAM

· Verkehr / Strasse

Ort
Didcot und Culham, Oxfordshire · 🇬🇧 Vereinigtes Königreich
Projekt
Didcot–Culham River Crossing — letzter Bauauftrag des HIF1-Programms an GRAHAM vergeben
Investition
323 Mio. £ für das Gesamtprogramm HIF1; der Wert des Einzelauftrags wurde nicht veröffentlicht
Status
Auftrag vergeben; Hauptbau nach Abschluss der Vorarbeiten, Bauzeit rund 2,5 Jahre

Der Oxfordshire County Council hat den Bauunternehmer GRAHAM mit dem Abschnitt Didcot–Culham River Crossing beauftragt — dem dritten und letzten Bauauftrag des rund 323 Mio. £ schweren Infrastrukturprogramms HIF1 für Didcot und Umgebung; zuvor waren bereits Volker Fitzpatrick und AECOM zum Zuge gekommen. Entstehen soll eine 3,6 km lange einstreifige Strasse zwischen dem Collett-Kreisverkehr an der A4130 in Didcot und der A415 bei Culham, mit je einer neuen Brücke über die Themse und über die Bahnanlagen bei Appleford sowie durchgehend getrennten Geh- und Radwegen. Die beiden Brückenpakete gingen laut Construction Enquirer an Kelly Formwork. Der genannte Programmwert bezieht sich auf das Gesamtvorhaben, nicht auf diesen Einzelauftrag. Angekündigt (Auftragsvergabe) am 03.08.2026. Laut Zeitplan des Oxfordshire County Council begann der Bau im Frühjahr 2026 und soll im Herbst 2028 enden; das Datum 31.12.2028 ist ein Platzhalter für das Fertigstellungsjahr (Oxfordshire County Council, abgerufen 28.09.2026: https://www.oxfordshire.gov.uk/transport-and-travel/roadworks/major-current-roadworks/didcot-and-surrounding-area-infrastructure-improvements/didcot-culham-crossing).

Quelle: constructionenquirer.com ↗ · Archivkopie ↗

Weitere Quellen: oxfordshire.gov.uk ↗ (Archivkopie ↗)

Beleglage: 2 unabhängige Quellen · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?

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