ÖBB elektrifizieren Mattigtalbahn bis Fahrplanwechsel 2027/28
- Ort
- Strecke Steindorf bei Strasswalchen – Mattighofen – Braunau am Inn (Innviertel) · 🇦🇹 Österreich
- Projekt
- Elektrifizierung der Mattigtalbahn (Steindorf bei Strasswalchen – Braunau am Inn)
- Investition
- nicht beziffert
- Status
- Im Bau (Elektrifizierungsarbeiten im Zeitplan)
Die ÖBB elektrifizieren die Mattigtalbahn: Ab dem Fahrplanwechsel 2027/28 sollen Züge auf dem Abschnitt Steindorf bei Strasswalchen – Braunau mit Ökostrom aus der Oberleitung fahren. Seit 2022 wurden alle Eisenbahnkreuzungen der Strecke gesichert oder aufgelassen; am 1. Juni 2026 wurde mit der Kreuzung Stallhofnerstrasse in Mattighofen die letzte nicht technisch gesicherte geschlossen, im Abschnitt Friedburg–Braunau sind seither insgesamt 63 Kreuzungen modernisiert oder aufgelassen worden. Die Sperre der Strecke Friedburg–Braunau am Inn für die Oberleitungsanlagen war für den Zeitraum vom 13. Juli bis zum 4. September 2026 angesetzt, die Arbeiten liegen laut ÖBB im Zeitplan; das Land Oberösterreich baut parallel die Umfahrung Mattighofen mit der neuen Überführungsbrücke Stallhofen, die Ende 2026 befahrbar sein soll. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt nur den Fahrplanwechsel 2027/28, angesetzt ist Ende 2027. (LOK Report, 02.06.2026)
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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