Lötschberg-Basistunnel wird für 1,7 Mrd. CHF voll ausgebaut

Der 2007 eröffnete Lötschberg-Basistunnel (35 km) ist bislang nur zu rund einem Drittel durchgehend zweispurig ausgebaut; 14 km sind im Rohbau fertig, aber technisch nicht ausgerüstet, weitere 7 km müssen noch ausgebrochen werden. 2024 genehmigte das Schweizer Parlament im Rahmen des STEP-Programms den Vollausbau auf durchgehende Doppelspur, der die Kapazität mehr als verdoppeln und einen Halbstundentakt zwischen Bern und Brig ermöglichen soll. Baubeginn ist 2026, die Bauzeit wird auf rund acht Jahre veranschlagt (geplante Fertigstellung damit um 2033/2034), die prognostizierten Kosten liegen bei CHF 1,7 Mrd. Fortschreibung (19.08.2026): Die BLS hat die Pläne für den angepassten Vollausbau vom 17. August bis 15. September 2026 öffentlich aufgelegt; der teilweise Ausbau ist bereits rechtskräftig bewilligt, erneut aufgelegt werden nur die zusätzlich nötigen Änderungen (u. a. Ausbruch der zweiten Röhre auf 7 Kilometern ab Portal Frutigen und eine zusätzliche Nothaltestelle bei Mitholz). Die Kosten werden auf rund 1,7 Mrd. Franken geschätzt; mit den Hauptarbeiten wird nach heutiger Planung 2028 begonnen, die Gesamtbauzeit liegt bei rund zehn Jahren, die Fertigstellung rückt damit rechnerisch auf rund 2038 (das neue Datum ist ein Platzhalter). (LOK Report, 19.08.2026)