Montenegro modernisiert Bahnstrecke zwischen Bar und Golubovci
- Ort
- Bar–Golubovci, Montenegro (Teilabschnitt der Bar–Vrbnica-Linie, TEN-T Rail Route 4) · 🇲🇪 Montenegro
- Projekt
- Modernisierung der Bahnstrecke Bar–Golubovci
- Investition
- rd. 230,8 Mio. EUR gesamt (EU-Zuschuss 112,6 Mio. EUR, EIB-Kredit 63 Mio. EUR, EBRD-Darlehen 50 Mio. EUR, montenegrinische Regierung 5,2 Mio. EUR)
- Status
- In Planung / Finanzierung gesichert, geplante Fertigstellung Dezember 2029
Die 39 km lange, bereits elektrifizierte Strecke zwischen Bar und Golubovci (Teil der Bar–Vrbnica-Linie und der TEN-T Rail Route 4) wird grundlegend erneuert, u. a. Signal- und Stromversorgungstechnik sowie fünf Bahnhöfe, vier Haltestellen, zehn Brücken und vier Tunnel. Die Gesamtkosten von rund 230,8 Mio. EUR werden durch EU-Zuschuss (112,6 Mio. EUR), EIB-Kredit (63 Mio. EUR), EBRD-Darlehen (50 Mio. EUR) und montenegrinische Eigenmittel (5,2 Mio. EUR) finanziert. Nach der für Dezember 2029 geplanten Fertigstellung sollen Züge außerhalb von Ortsdurchfahrten und dem Nationalpark Skadarsee mit bis zu 120 km/h statt bisher deutlich niedrigeren Geschwindigkeiten fahren.
Quelle: railwaypro.com ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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