DSB plant vollautomatisiertes GoA4-System für Kopenhagens S-Bahn

Das Programm „Future Rail Network" der dänischen Bahngesellschaft DSB soll das Kopenhagener S-Bahnnetz innerhalb von 15 Jahren zu einem vollautomatisierten, fahrerlosen GoA4-System umbauen. Nach einer Interessenbekundungsphase (2019) und einer Marktabfrage (RFI, Antworten bis September 2019) befindet sich das Vorhaben laut Quelle weiterhin in der frühen Konzept-/Planungsphase; es ist mit dem anstehenden Ersatz der ältesten S-Züge verknüpft, die ab 2026 das reguläre Nutzungsende erreichen. Bei Fertigstellung wäre es das weltweit größte fahrerlose Massentransit-System; ein konkretes Fertigstellungsdatum nennt die Quelle nicht, weshalb hier der in der Ausgangsliste angegebene Zeithorizont Ende 2030 übernommen wird.