West Midlands Metro plant Fernziel Anbindung an Flughafen Birmingham

Die in der Wikipedia-Liste "2027 in rail transport" (unbekanntes Datum, 2027) genannte Verlängerung "Birmingham New Street nach Birmingham Airport" bezieht sich auf das Fernziel der Ausbaustrecke "East Birmingham to Solihull", die von der bereits im Bau befindlichen Eastside-Zweigstrecke (Digbeth/Curzon Street HS2-Station) abzweigt und über Bordesley Green, Heartlands Hospital und Chelmsley Wood nach Solihull, zum Flughafen Birmingham und zum NEC führen soll. Laut Betreiber-Website (West Midlands Metro) sowie WMCA und Midland Metro Alliance befindet sich das Vorhaben aktuell lediglich in der Planungsphase; ein Baubeginn oder ein verbindliches Eröffnungsdatum sind nicht festgelegt, die Anbindung an den Flughafen gilt ausdrücklich als längerfristiges Ziel jenseits der ersten Ausbaustufe nach Nord-Solihull. Das Projekt ist Teil eines rund 2,4-Mrd.-£-Fördertopfs für den ÖPNV der West Midlands (2027–2032), der zunächst vorbereitende Arbeiten finanziert.