Rheintalbahn Appenweier–Kenzingen: Offenburger Tunnel weiter in Planung

Abschnitt 7 (Appenweier–Kenzingen) der Rheintalbahn-Ausbaustrecke Karlsruhe–Basel ist rund 46,5 km lang und gliedert sich in die Planfeststellungsabschnitte PfA 7.1 (Appenweier–Hohberg) und PfA 7.2–7.4 (Hohberg–Kenzingen). Kernstück ist ein rund 11 km langer, vor allem für den Güterverkehr genutzter Tunnel bei Offenburg zur Lärmminderung; südlich von Offenburg wird die bestehende Rheintalbahn auf Tempo 250 ertüchtigt. Die Deutsche Bahn plant seit 2016 an dieser neuen Streckenführung; laut Ausgangsliste ist eine Fertigstellung bis 2035 vorgesehen, konkrete Investitionskosten nennt die Projektwebsite nicht.