DB InfraGO baut elektronische Stellwerke auf der Strecke nach Wedel

Auf der 17,5 km langen S-Bahn-Strecke Hamburg-Altona – Hamburg-Blankenese – Wedel (Linie S1) errichtet die DB InfraGO in Wedel ein neues Gleichrichterwerk zur Bahnstromversorgung und ersetzt die bestehenden sechs mechanischen Stellwerke durch drei Elektronische Stellwerke (ESTW) im Westen Hamburg-Altonas, in Hamburg-Blankenese und in Wedel. Zwischen Klein Flottbek und Wedel wird zudem das digitale Zugsicherungssystem ETCS Level 2 ohne Signale (ETCS L2oS) mit Automatic Train Operation (ATO) eingefuehrt, und der Bahnhof Hamburg-Sülldorf erhaelt statt des heutigen Bahnuebergangs eine barrierefreie Personenueberfuehrung. Laut Projektliste ist die Fertigstellung fuer Ende 2027 vorgesehen; die DB selbst fuehrt das Projekt aktuell mit dem Status "in Baustufen".