Deutsche Bahn plant Streckenerneuerung Berlin–Frankfurt (Oder) für 2029
- Ort
- Berlin (Ostbahnhof/Ostkreuz) – Erkner – Hangelsberg – Frankfurt (Oder); ETCS bis Kunowice (Polen) · 🇩🇪 Deutschland / Polen
- Projekt
- Streckenerneuerung Berlin (Ostbahnhof/Ostkreuz)–Frankfurt (Oder) mit Gleisen, Weichen, Stellwerken, Oberleitung und ETCS bis Kunowice
- Investition
- nicht beziffert
- Status
- In Planung (Bauzeitraum Januar bis September 2029; Sperrkonzept noch in Abstimmung)
Angekündigt am 20.07.2026: Laut Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Linken sind nach Angaben der DB AG auf der Strecke Berlin (Ostbahnhof/Ostkreuz)–Frankfurt (Oder) von Januar bis September 2029 mehrere Baumassnahmen geplant, darunter rund 50 neue Weichen, 90 km erneuerte Gleise, acht neue Stellwerke, sechs erneuerte Bahnübergänge und 110 km neue Fahrleitung mit Masten. Hinzu kommen zwei auf 210 m verlängerte Bahnsteige, eine neue Brücke an der A10, ein neuer Personenübergang in Hangelsberg, die ETCS-Ausrüstung von Erkner bis Kunowice in Polen und die Verlängerung von drei Gleisen auf 740 m. Schwerpunkt ist der Abschnitt Hangelsberg–Frankfurt (Oder), zwischen Erkner und Hangelsberg sind nur Einzelmassnahmen mit geringeren Folgen vorgesehen; Reihenfolge, Sperrart (Voll- oder eingleisige Sperrung) und Dauer der Sperrungen stimmt die DB noch mit den Zugangsberechtigten ab. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt nur den Bauzeitraum Januar bis September 2029 und keine Sperrtermine; als Fertigstellung gilt hier das Ende dieses Zeitraums. (LOK Report, 20.07.2026)
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Weitere Quellen: dserver.bundestag.de ↗ (Archivkopie ↗)
Beleglage: 2 unabhängige Quellen · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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