Berlin reaktiviert stillgelegte Siemensbahn zwischen Jungfernheide und Gartenfeld

Die stillgelegte S-Bahn-Strecke Siemensbahn zwischen Jungfernheide und Gartenfeld (4,5 km, Stationen Wernerwerk, Siemensstadt, Gartenfeld) wird reaktiviert; erste Rückbauarbeiten der alten Gleisanlagen begannen bereits im September 2020, die Bauwerksuntersuchung des Viadukts läuft. Nach dem Stand vom 29.06.2026 ist der Baubeginn laut Ausschreibungsunterlagen auf den 14.08.2026 terminiert; der Bauplan umfasst exakt 875 Tage. Die eigentlichen Arbeiten am Oberbau und am Damm zwischen Wernerwerk und Gartenfeld starten 2027, ab 2028 werden die Bahnhöfe erneuert. Die Inbetriebnahme ist für Dezember 2029 vorgesehen. Die Kosten wurden 2024 auf 880 Mio. Euro geschätzt gegenüber rund 320 Mio. Euro in einer Schätzung von 2021. Eine Verlängerung bis Hakenfelde ist als zweiter Bauabschnitt geplant. Hinweis: Der tatsächliche Vollzug des für den 14.08.2026 terminierten Baubeginns ist bislang durch keine Meldung belegt. Fortschreibung (29.06.2026): Am 29.06.2026 haben erste Arbeiten begonnen, mit einem symbolischen Startsignal von DB, Land Berlin, VBB und Bezirk Spandau. Zunächst läuft ein Testfeld zur Erprobung der Instandsetzungsverfahren am denkmalgeschützten Stahlviadukt von 1928, das aus 71 Einzelbauwerken besteht und Verformungen sowie Korrosionsschäden aufweist. Die Strecke von rund 4,5 km soll zweigleisig und mit moderner Technik reaktiviert werden (LOK Report, 29.06.2026).