DB InfraGO nimmt erweiterte LZB Petershausen–Rohrbach in Betrieb

Die DB InfraGO hat die erweiterte Linienzugbeeinflussung (LZB) zwischen Petershausen und Rohrbach auf der Strecke München–Ingolstadt Ende Februar 2026 in Betrieb genommen (Meldung vom 12.03.2026) und dafür rund 22,7 Mio. Euro investiert. Das System überwacht Geschwindigkeit und Zugabstand laufend und soll die bestehende Strecke effizienter auslasten; nach Abschluss des laufenden Oberbauprogramms darf im Abschnitt statt der heutigen 160 km/h bis zu 190 km/h gefahren werden, was kürzere Fahrzeiten und einen stabileren Betrieb bringen soll. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt nur Ende Februar, angesetzt ist der 28.02.2026. (LOK Report, 12.03.2026)