DB InfraGO reaktiviert Strecke Homburg–Zweibrücken bis Dezember 2028
- Ort
- Homburg (Saarland) – Einöd – Zweibrücken (Rheinland-Pfalz) · 🇩🇪 Deutschland
- Projekt
- Reaktivierung und Elektrifizierung der Strecke Homburg (Saar)–Zweibrücken für die S-Bahn Rhein-Neckar
- Investition
- rund 78 Mio. Euro (ursprünglich rund 39 Mio. Euro)
- Status
- Im Bau (erster Bauabschnitt abgeschlossen; Inbetriebnahme für Dezember 2028 vorgesehen)
Die DB InfraGO reaktiviert die Strecke Homburg–Zweibrücken und elektrifiziert sie, damit die S-Bahn S1 aus Kaiserslautern im Stundentakt bis Zweibrücken durchfahren kann; Angekündigt am 18.11.2025, der Baustart wurde am 11.10.2025 beim Bahnjubiläum in Zweibrücken symbolisch gegeben. Zum Projekt gehören ein neues elektronisches Stellwerk in Homburg-Einöd, die Wiedereröffnung der Haltepunkte Beeden und Schwarzenacker sowie ein Umsteigebahnhof Einöd; die Arbeiten laufen in drei Abschnitten 2026 bis 2028. Am 01.09.2026 meldete die DB den ersten Abschnitt (rund 800 m Gleis am Bahnhof Homburg) im Zeit- und Kostenrahmen als fertig, die Gesamtkosten stiegen jedoch von rund 39 auf 78 Mio. Euro. Das Datum ist ein Platzhalter: Genannt wird nur Dezember 2028 (LOK Report, 01.09.2026).
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Weitere Quellen: bauprojekte.deutschebahn.com ↗ (Archivkopie ↗) · lok-report.de (18. Nov. 2025) ↗ (Archivkopie ↗) · lok-report.de (12. Okt. 2025) ↗ (Archivkopie ↗)
Beleglage: 2 unabhängige Quellen · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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