Griechenland stellt Vorortbahn-Verlängerung nach Lavrio zurück
- Ort
- Attika (Ostattika): Koropi – Markopoulo – Kalyvia – Keratea – Lavrio · 🇬🇷 Griechenland
- Projekt
- Athener Vorortbahn (Proastiakos) – Verlängerung Koropi–Lavrio
- Investition
- ca. 391 Mio. EUR (Ausschreibungsbudget netto, Stand 2022; frühere/parallele Schätzungen liegen zwischen 160 und 300 Mio. EUR)
- Status
- In Planung
Die Athener Vorortbahn (Proastiakos) soll von Koropi über Markopoulo, Kalyvia und Keratea bis zum Hafen Lavrio verlängert werden (rund 32 km, doppelgleisig und elektrifiziert bis Thorikos, danach eingleisig, zwei neue Bahnhöfe und mehrere Haltepunkte). Laut Betreiber ERGOSE befindet sich das Projekt weiterhin in der Planungsphase (Voruntersuchungen/Phase A abgeschlossen); eine 2022 gestartete Ausschreibung wurde bislang nicht vergeben, und laut Presseberichten (u.a. Athens Transport, Januar 2024) hat die griechische Regierung das Vorhaben zugunsten anderer Bahnprojekte zurückgestellt, ohne neuen Zeitplan zu nennen. Als frühere Zielmarke für die Fertigstellung wurde 2029 genannt (Baustart 2024, fünf Jahre Bauzeit); angesichts der dokumentierten Verzögerungen ist unklar, ob dieses Datum noch haltbar ist.
Quelle: en.wikipedia.org ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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