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Infrastruktur

Drittes Gleis zwischen Freilassing und Salzburg in Betrieb

· Verkehr / Schiene

Ort
Grenzregion Freilassing (Bayern) – Salzburg (Österreich), Bahnstrecke München–Salzburg (ABS 38) · 🇩🇪 Deutschland
Projekt
Ausbau Freilassing – Salzburg: drittes Gleis
Investition
rund 240 Mio. EUR gesamt (deutscher Abschnitt ca. 60 Mio. EUR, österreichischer Abschnitt ca. 180 Mio. EUR)
Status
Fertiggestellt / in Betrieb (seit Fahrplanwechsel Dezember 2017)

Zwischen Freilassing (Bayern) und Salzburg wurde die bestehende zweigleisige Bahnstrecke um ein drittes, insgesamt 6,6 km langes Gleis ergänzt (1,6 km deutscher, 5 km österreichischer Abschnitt). Bauzeit war 2012–2017 (DE) bzw. 2005–2013 (AT); seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 ist das dritte Gleis in Betrieb. Die Gesamtkosten von rund 240 Mio. Euro trugen DB (Deutschland) und ÖBB (Österreich) gemeinsam, das Projekt ist Teil der Ausbaustrecke München–Salzburg (ABS 38).

Quelle: salzburg24.at ↗ · Archivkopie ↗

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