Zollern-Alb-Bahn Tübingen–Sigmaringen soll bis 2040 elektrisch fahren
- Ort
- Tübingen – Hechingen – Balingen – Albstadt – Sigmaringen, Baden-Württemberg · 🇩🇪 Deutschland
- Projekt
- Ausbau und Elektrifizierung der Zollern-Alb-Bahn Tübingen–Sigmaringen
- Investition
- 1.503 Mio. Euro (Tübingen–Albstadt) plus 200 Mio. Euro (Albstadt–Sigmaringen), Preisstand 2026
- Status
- In Planung
DB, Land Baden-Württemberg, Zweckverband Regional-Stadtbahn Neckar-Alb und drei Landkreise haben sich am 17.06.2026 auf einen Zeitplan geeinigt: Elektrischer Betrieb soll abschnittsweise spätestens ab 2038 starten, in der Basisvariante ist Albstadt-Ebingen 2039 und Sigmaringen 2040 erreicht. Gebaut wird in vier Abschnitten ab Tübingen (24,7, 17,0, 17,9 und 27,9 km); der Bund soll 75 % der Kosten, bei der Elektrifizierung 90 % tragen, das Land stockt auf. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt 2040 als Jahr der Erreichung von Sigmaringen in der Basisvariante, eine schnellere Chancenvariante ist denkbar. Angekündigt am 17.06.2026 (LOK Report, 17.06.2026; zweite Quelle: Landratsamt Zollernalbkreis, 18.06.2026).
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Weitere Quellen: zollernalbkreis.de ↗ (Archivkopie ↗)
Beleglage: 2 unabhängige Quellen · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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