Dänemark stockt Bahnmittel für Ringsted, Kopenhagen und Signalprogramm auf

Die Mittel kommen zu den Ansätzen des Infrastrukturplans 2035 hinzu und sollen den Ausbau am Engpass Ringsted, die Vereinfachung des Hauptbahnhofs, die Umstellung auf neue Signale im übrigen Hauptnetz und im Grossraum København sowie Tempo 200 für die kommenden elektrischen DSB-Züge absichern.

Die dänische Regierung stockt die Bahnfinanzierung über den Infrastrukturplan 2035 hinaus auf: 150 Mio. EUR (1,1 Mrd. DKK) gehen in den Ausbau am Engpass Ringsted und in die Vereinfachung des Kopenhagener Hauptbahnhofs, weitere 13 Mio. EUR (0,1 Mrd. DKK) in Tempo 200 zwischen Ringsted und Odense, damit die kommenden elektrischen DSB-Züge ihre Vorteile ausspielen können. Zusätzliche 360 Mio. EUR (2,7 Mrd. DKK) sollen das Signalprogramm abschliessen, das auf der S-Bahn, in Mittel- und Westjütland, nördlich von Aarhus und auf Strecken in Seeland und auf Falster bereits läuft und nun auf dem übrigen Hauptnetz und den stark befahrenen Strecken rund um København folgt. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Beschlusstag wird nicht genannt, angesetzt ist der Tag der Meldung (LOK Report, 20.10.2025).