Finnland elektrifiziert Bahnstrecke Hyvinkää–Hanko
- Ort
- Hyvinkää–Karjaa (Karis)–Hanko, Landschaften Uusimaa/Kanta-Häme, Südfinnland · 🇫🇮 Finnland
- Projekt
- Elektrifizierung der Bahnstrecke Hyvinkää–Hanko
- Investition
- rund 62 Mio. EUR (davon ca. 46 Mio. EUR Elektrifizierung, ca. 16 Mio. EUR Bahnübergangssicherung), laut Berichten zum Väylävirasto-Projekt
- Status
- Fertiggestellt / elektrifiziert (kommerzieller Elektrobetrieb aufgenommen)
Die eingleisige Strecke Hyvinkää–Karjaa (Karis)–Hanko (inkl. Anschlussgleisen Kirkniemi und Lappohja, zusammen rund 149-165 km) wurde zwischen 2021/2022 und Anfang 2025 elektrifiziert. Am 3. Februar 2025 nahm VR den kommerziellen Elektrobetrieb auf, zunächst mit Güterzügen zum Hafen Hanko; zusätzlich wurden Bahnübergänge entlang der Strecke sicherheitstechnisch verbessert. Ziel war die Steigerung der Kosteneffizienz des Schienengüterverkehrs und die Reduzierung von Emissionen.
Quelle: en.wikipedia.org ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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