Oberstdorf und Fischen: Neue Stellwerke der DB InfraGO gehen in Betrieb

Seit dem Wochenende 11./12.07.2026 laufen in Oberstdorf und Fischen neue elektronische Stellwerke der DB InfraGO; die gesamte Strecke von Immenstadt nach Oberstdorf hat damit moderne Leit- und Sicherungstechnik, Signale und Weichen werden zentral vom Stellwerk Immenstadt bedient. Auslöser war der Ausfall des alten Oberstdorfer Stellwerks Ende 2024: Das Vorhaben begann Anfang 2025 und war mit dem Lieferanten Hitachi nach etwa anderthalb Jahren fertig, während solche Projekte üblicherweise sechs bis sieben Jahre dauern; die DB investierte rund 50 Mio. Euro, die Mittel kamen vom Bund. Am Sonntag erreichte erstmals ein ICE L Oberstdorf, was ohne die neue Technik nicht möglich gewesen wäre; an der Strecke laufen weitere Arbeiten (Bahnübergänge, Signal- und Kabeltechnik, Verbesserungen für Reisende in Fischen, Aussenbahnsteig Altstädten), und der Freistaat hat die DB unter anderem mit Planungen zu Elektrifizierung, schnellerer Fahrt, einem zweigleisigen Begegnungsabschnitt und dem Haltepunkt Sonthofen–Rieden beauftragt. (LOK Report, 14.07.2026)