Viergleisiger Ausbau Hanau–Gelnhausen ist im Bau

Auf der rund 23 km langen, dicht besiedelten Strecke im Kinzigtal (Hanau, Hanau-Wolfgang, Hailer-Meerholz, Gelnhausen) baut die Deutsche Bahn den bislang zwei-/dreigleisigen Abschnitt durchgehend viergleisig aus und erhöht die Geschwindigkeit von 160 auf 230 km/h. Die Hauptbauarbeiten laufen seit Anfang 2024 unter laufendem Zugbetrieb (ca. 350 Züge/Tag); zusätzlich entstehen über 30 km Schallschutzwände und barrierefreie Stationen. Die Gesamtfertigstellung ist laut Projektseite für 2036 vorgesehen, einzelne Abschnitte sollen früher fertig werden. Fortschreibung (10.04.2026): Im Oktober 2025 begann der zweite von fünf Bauabschnitten (Hailer und Meerholz), mit barrierefreiem Umbau des Bahnhofs Hailer-Meerholz und neuer Wirtschaftswegebrücke; bei einer Bürgerinformation am 29.01.2026 kamen rund 160 Gäste. In der Osterferien-Sperrung 2026 wurde die Brücke Am Bruchweg in Gelnhausen abgerissen, am Bahnhof Wolfgang werden sieben Weichen getauscht, der Zugverkehr Hanau–Fulda läuft ab 13.04.2026 wieder planmässig; weitere Sperrungen 2026 sollen kürzer und kleinräumiger ausfallen (LOK Report, 10.04.2026).