Paris testet automatisierte Metrolinie 15 Süd vor der Eröffnung
- Ort
- Île-de-France: Pont de Sèvres (Boulogne-Billancourt) – Issy-les-Moulineaux – Clamart – Villejuif – Vitry-sur-Seine – Créteil – Noisy–Champs (Noisy-le-Grand/Champs-sur-Marne) · 🇫🇷 Frankreich
- Projekt
- Pariser Métro Linie 15 Süd
- Investition
- ca. 3,7 Mrd. Euro
- Status
- Im Bau (Testbetrieb)
Der erste Abschnitt (Süd) der neuen, fahrerlosen Pariser Metrolinie 15 im Rahmen des Grand Paris Express verbindet auf 33 km Länge Pont de Sèvres (Boulogne-Billancourt) mit Noisy–Champs (Noisy-le-Grand/Champs-sur-Marne) über 16 Stationen und zwei Betriebswerke, u. a. durch Issy-les-Moulineaux, Clamart, Villejuif, Vitry-sur-Seine und Créteil. Die Kosten werden auf rund 3,7 Mrd. Euro geschätzt; die ursprünglich für 2024 geplante Eröffnung wurde mehrfach verschoben, aktuell auf Herbst 2027. Stand April 2026 befand sich das ORA-Konsortium in der finalen dynamischen Testphase der automatisierten Metropolis-MR6V-Züge.
Quelle: en.wikipedia.org ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · zweite Quelle fehlt (Zwei-Quellen-Regel) · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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