Petersbergtunnel an der Mosel saniert und verbreitert

Der 370 m lange, 1879 eröffnete Petersbergtunnel auf der Moselstrecke zwischen Neef und Ediger-Eller wurde von Februar 2017 bis Dezember 2019 mittels der "Tunnel-im-Tunnel-Methode" saniert und verbreitert; dabei blieb der Zugbetrieb (zeitweise eingleisig, ab 6. Mai 2017) weitgehend erhalten. Durch den erweiterten Tunnelquerschnitt konnte der Gleisabstand von 3,50 m auf 4,00 m vergrößert werden, die Baukosten wurden vom ausführenden Unternehmen mit rund 16 Mio. Euro beziffert. Das Projekt galt als weltweites Pilotvorhaben für Tunnelverbreiterungen bei laufendem elektrifiziertem Bahnbetrieb.