SWM bauen Tram Münchner Norden für 360 Mio. Euro, Eröffnung Ende 2031

Mit dem Spatenstich am 2. Oktober 2025 haben die Stadtwerke München die Bauarbeiten für die Tram Münchner Norden aufgenommen: Die Tram 23 wird von Schwabing Nord über Neufreimann bis zum U-Bahnhof Kieferngarten verlängert (rund 3,5 km, sechs neue Haltestellen), dazu kommt ein zweiter Ast zum U-Bahnhof Am Hart; zusammen entstehen 5,7 km Neubaustrecke mit zwölf Haltestellen, die nach Angabe von Pro Bahn die Neubausiedlung Neufreimann mit künftig rund 15.000 Einwohnern anbindet. Die Gesamtkosten sind mit rund 360 Mio. Euro veranschlagt, davon trägt München 130,5 Mio. Euro und die SWM 9,5 Mio. Euro; bei einem vorläufigen Nutzen-Kosten-Verhältnis von 2,61 sind bis zu rund 220 Mio. Euro Förderung von Bund und Freistaat möglich. Ab 2026 entsteht eine Brücke über den DB-Nordring, und für den zweiten Abschnitt Neufreimann–Am Hart sollten die Planfeststellungsunterlagen noch 2025 eingereicht werden. Am 30.09.2026 gab der Münchner Stadtrat den Weiterbau über die Brücke am DB-Nordring hinaus frei; der Abschnitt Schwabing Nord–Kieferngarten soll nun Ende 2031 eröffnen, für den Ast zum U-Bahnhof Am Hart beginnt das Planfeststellungsverfahren ab Oktober 2026. Das Datum ist ein Platzhalter: Genannt wird nur Ende 2031, angesetzt ist der 31.12.2031. (LOK Report, 02.10.2025 und 30.09.2026)