Kroatien reaktiviert Bahnabschnitt Koprivnica–Novo Drnje

Am 16. Dezember 2025 hat der kroatische Infrastrukturbetreiber HŽ Infrastruktura den Abschnitt Koprivnica–Novo Drnje nach mehr als zehn Jahren Stilllegung wieder für den Personenverkehr freigegeben, inklusive der neuen Station Novo Drnje und der Haltestelle Peteranec zwischen Koprivnica und Novo Drnje. Der Abschnitt ist Teil der 42,6 km langen Modernisierung Križevci–Koprivnica–Staatsgrenze (Linie M201) im Investitionsvolumen von 350 Mio. Euro, die zu rund 90% abgeschlossen ist. Nach vollständiger Fertigstellung (geplant Ende 2026) sollen auf der neuen Doppelspur Geschwindigkeiten bis 160 km/h möglich sein; im Fahrplan 2025/2026 verkehren zunächst drei Zugpaare Zagreb Hbf–Dugo Selo–Koprivnica–Novo Drnje. Fortschreibung (18.12.2025): Nach Angaben von HŽ Infrastruktura ging der Personenverkehr Zagreb Hbf–Dugo Selo–Koprivnica–Novo Drnje bereits mit dem Fahrplanwechsel in der Nacht auf den 14.12.2025 wieder in Betrieb, nach über zehn Jahren Unterbruch. Der neue Bahnhof Novo Drnje ist interoperabel ausgelegt (sechs elektrifizierte Gleisanschlüsse, 160 m langer Seitenbahnsteig, elektronisches Signal- und Sicherungssystem seit Ende September 2024 im Probebetrieb), auch an der neuen Haltestelle Peteranec halten Züge. Im Fahrplan 2025/2026 sind drei Zugpaare vorgesehen, als Auftakt zum geplanten Nahverkehr rund um Koprivnica; das Gesamtprojekt (42,6 km, rund 350 Mio. Euro) ist zu etwa 90 % fertig und soll bis Ende 2026 abgeschlossen werden, weshalb das Datum auf das Jahresende 2026 gesetzt wird. (LOK Report, 18.12.2025)