DB modernisiert Sondershausen–Erfurt Nord bis 2030 für 417 Mio. Euro
- Ort
- Nordthüringen: Sondershausen – Greußen – Kühnhausen – Erfurt Nord · 🇩🇪 Deutschland
- Projekt
- Ausbau Erfurt–Nordhausen: Abschnitt Sondershausen–Erfurt Nord (rund 54 km, acht ESTW, zehn Bahnhöfe)
- Investition
- rund 417 Mio. Euro (Gesamtprojekt; Land Thüringen zusätzlich 10,3 Mio. Euro)
- Status
- In Planung (Vertrag am 24.09.2026 unterzeichnet, Bau 2028–2030)
DB und der Freistaat Thüringen unterzeichneten am 24.09.2026 einen Realisierungs- und Finanzierungsvertrag für den Ausbau der Strecke Erfurt–Nordhausen; die Gesamtkosten werden auf rund 417 Mio. Euro veranschlagt, das Land legt 10,3 Mio. Euro oben drauf. DB InfraGO erneuert von 2028 bis 2030 rund 54 km zwischen Sondershausen und Erfurt Nord: neue Gleise mit etwa 62.000 Schwellen und 34 Weichen, acht elektronische Stellwerke und zehn Bahnhöfe mit 55-cm-Bahnsteigen. Der Abschnitt Sondershausen–Greußen ist für Juli 2028 bis Oktober 2029 vorgesehen, die Gesamtinbetriebnahme für 2030; ab Dezember 2028 sollen Akkuzüge zwischen Straußfurt und Erfurt Nord fahren. Das Datum ist ein Platzhalter: Für die Gesamtinbetriebnahme wird nur das Jahr 2030 genannt (LOK Report, 24.09.2026).
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
Mehr aus: 🇩🇪 Deutschland